伺服减速机由疲劳点蚀的出现应该怎么解决
- 在伺服减速机的运用过程中，因为各种因素的影响，伺服减速机的疲倦点腐蚀是无法预防的。疲倦出现点腐蚀，在开端的时候直径比较小，较浅，并且许多发作在接缝还有接缝下面。疲倦点腐蚀在发作之后，开展的速度非常快。如果我们不及时的发现，因此就会形成大量的齿轮零落。最后就会导致齿轮出现报废，不可以继续使用伺服减速器。
伺服减速机呈现疲倦点蚀的应对办法：
1、需要加大对于人员的操作培训力度，要严厉依照运转规程进行操作，确保伺服减速机合理的使用，我们要做到稳、准、快。并且，在操作过程的时候，需要杜绝违规实行逆向制动的操作，预防伺服减速机齿轮接触应力加大。
2、伺服减速机齿轮选材要合理，必需经严厉的检验，在资料热处置过程中，受热要平均，严厉执行规范，对不合格的齿轮不许应用到消费当中。
3、增强对设备的巡视检查，发现伺服减速机有异常，及时检修调整，对减速机超限轴承及时停止改换，定期检查伺服减速机地脚螺栓，检查齿轮联轴器的中心，如有问题及时处置。
4、进步检修工艺程度，严厉执行检修规范，特别在减速机装置过程中，绝对保证齿轮的接触面积，各部间隙调整合理。5、确保光滑油的质量，肃清油内杂质，除去油内水分，运用前好停止过滤，不同型号的光滑油严禁混合运用，关于失效或蜕变的光滑油，严禁运用，尽量运用伺服减速机自身请求的型号的光滑油。
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